Поиск по модели

Продукт

Игольчатые подшипники

Игольчатые подшипники
Игольчатые подшипники Структура

В игольчатых подшипниках в качестве тел качения используются удлиненные иголки. Благодаря малому диаметру иголок и компактной радиальной конструкции их радиальные размеры значительно меньше, чем у других подшипников с таким же внутренним диаметром. Они обладают высокой способностью выдерживать радиальные нагрузки, практически не выдерживают осевых нагрузок и подходят для условий эксплуатации с ограниченным радиальным пространством для монтажа.

Основные серии

1. Серия NA (игольчатые подшипники с цельными кольцами)

Состоят из внутреннего кольца, внешнего кольца и игольчатого блока, имеют разъемную конструкцию, стабильную точность и могут устанавливаться на вал отдельно. Обычно используются: NA4900, NA4902, NA4904, NA6900.

2. Серия NK (игольчатые подшипники без внутреннего кольца) — не имеют внутреннего кольца, в качестве дорожки качения используется закаленная поверхность вала, что позволяет ещё больше сократить радиальное пространство. Распространённые модели: NK20/16, NK25/20.

3. Игольчатые подшипники серии HK с штампованным наружным кольцом (с отверстием). Наружное кольцо изготовлено из тонкой штампованной стали, имеет компактные размеры, впрессовывается в отверстие корпуса, низкая себестоимость при серийном производстве. Распространенные модели: HKO810, HK1012, HK1216.

4. Игольчатые подшипники серии BK с штампованным наружным кольцом (с закрытым дном). Один конец закрыт, что обеспечивает простую защиту от проникновения масла и пыли; не допускается установка с проходом через конец вала.

5. Серия RNA

Игольчатые подшипники без внутреннего кольца с цельным кольцом; отличаются от серии NK толстым цельным наружным кольцом, что обеспечивает более высокую несущую способность по сравнению с штампованными моделями.

6. AXK — игольчатые упорные подшипники

Выдерживают осевые нагрузки, состоят из игольчатого сепаратора и двух шайб.

Характеристики

- Малый радиальный сечение, высокая радиальная несущая способность, средняя предельная скорость вращения

- В вариантах без внутреннего кольца поверхность вала должна быть закалена и отшлифована; при недостаточной твёрдости использование недопустимо

- Практически не выдерживают осевых нагрузок

- Варианты со штампованным наружным кольцом впрессовываются непосредственно в отверстие корпуса, не требуя дополнительной осевой фиксации

Области применения

Коробки передач, мотоциклы, двигатели, масляные насосы, строительная техника, сцепления, текстильное оборудование, различные компактные передаточные механизмы.


Заголовок внутренний
диаметр
(mm)
наружный
диаметр
(mm)
толщина
(mm)
Динамическая
нагрузка
(KN)
Статическая
нагрузка
(KN)
Предельная
скорость вращения
(rpm)
вес
(kg)
Тип
подшипника
IR455240 455240---0.165IR внутреннее кольцо
IR455230 455230---0.123IR внутреннее кольцо
IRZ455223 455223---0.093IR внутреннее кольцо
IR455222 455222---0.088IR внутреннее кольцо
IR455040 455040---0.115IR внутреннее кольцо
IR455035 455035---0.095IR внутреннее кольцо
IR455030.5 455030.5---0.0875IR внутреннее кольцо
IR455025.5 455025.5---0.073IR внутреннее кольцо
IR455025 455025---0.071IR внутреннее кольцо
IR455020 455020---0.058IR внутреннее кольцо
IR424730 424730---0.081IR внутреннее кольцо
IR424720 424720---0.054IR внутреннее кольцо
IRZ404841 404841---0.17IR внутреннее кольцо
IR404840 404840---0.165IR внутреннее кольцо
IR404830 404830---0.123IR внутреннее кольцо
IRZ404823 404823---0.095IR внутреннее кольцо
IR405020 405020---0.106IR внутреннее кольцо
IR404822 404822---0.093IR внутреннее кольцо
IR404540.5 404540.5---0.104IR внутреннее кольцо
IR404540 404540---0.105IR внутреннее кольцо
Контактный телефон
📞 +86 635 2976666
Контактный телефон
Мобильный телефон
📱 +86 134 0635 2696
Мобильный телефон
QR-код WeChat
QR-код WeChat
Отсканируйте, чтобы добавить в WeChat
QR-код WeChat
QR-код WhatsApp
QR-код WhatsApp
Отсканируйте, чтобы добавить в WhatsApp
QR-код WhatsApp
QR-код TikTok
QR-код TikTok
Отсканируйте, чтобы подписаться на TikTok
QR-код TikTok
QR-код INS
QR-код INS
Отсканируйте, чтобы подписаться на INS
QR-код INS
Наверх