В игольчатых подшипниках в качестве тел качения используются удлиненные иголки. Благодаря малому диаметру иголок и компактной радиальной конструкции их радиальные размеры значительно меньше, чем у других подшипников с таким же внутренним диаметром. Они обладают высокой способностью выдерживать радиальные нагрузки, практически не выдерживают осевых нагрузок и подходят для условий эксплуатации с ограниченным радиальным пространством для монтажа.
Основные серии
1. Серия NA (игольчатые подшипники с цельными кольцами)
Состоят из внутреннего кольца, внешнего кольца и игольчатого блока, имеют разъемную конструкцию, стабильную точность и могут устанавливаться на вал отдельно. Обычно используются: NA4900, NA4902, NA4904, NA6900.
2. Серия NK (игольчатые подшипники без внутреннего кольца) — не имеют внутреннего кольца, в качестве дорожки качения используется закаленная поверхность вала, что позволяет ещё больше сократить радиальное пространство. Распространённые модели: NK20/16, NK25/20.
3. Игольчатые подшипники серии HK с штампованным наружным кольцом (с отверстием). Наружное кольцо изготовлено из тонкой штампованной стали, имеет компактные размеры, впрессовывается в отверстие корпуса, низкая себестоимость при серийном производстве. Распространенные модели: HKO810, HK1012, HK1216.
4. Игольчатые подшипники серии BK с штампованным наружным кольцом (с закрытым дном). Один конец закрыт, что обеспечивает простую защиту от проникновения масла и пыли; не допускается установка с проходом через конец вала.
5. Серия RNA
Игольчатые подшипники без внутреннего кольца с цельным кольцом; отличаются от серии NK толстым цельным наружным кольцом, что обеспечивает более высокую несущую способность по сравнению с штампованными моделями.
6. AXK — игольчатые упорные подшипники
Выдерживают осевые нагрузки, состоят из игольчатого сепаратора и двух шайб.
Характеристики
- Малый радиальный сечение, высокая радиальная несущая способность, средняя предельная скорость вращения
- В вариантах без внутреннего кольца поверхность вала должна быть закалена и отшлифована; при недостаточной твёрдости использование недопустимо
- Практически не выдерживают осевых нагрузок
- Варианты со штампованным наружным кольцом впрессовываются непосредственно в отверстие корпуса, не требуя дополнительной осевой фиксации
Области применения
Коробки передач, мотоциклы, двигатели, масляные насосы, строительная техника, сцепления, текстильное оборудование, различные компактные передаточные механизмы.
| Заголовок | внутренний диаметр (mm) | наружный диаметр (mm) | толщина (mm) | Динамическая нагрузка (KN) | Статическая нагрузка (KN) | Предельная скорость вращения (rpm) | вес (kg) | Тип подшипника |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| K63X70X21 | 63 | 70 | 21 | 45.5 | 101 | - | 0.174 | 通用K系列滚针组件 |
| K62X70X40ZW | 62 | 70 | 40 | 66 | 146 | - | 0.073 | 通用K系列滚针组件 |
| K61X66X30 | 61 | 66 | 30 | 43.5 | 116 | - | 0.054 | 通用K系列滚针组件 |
| K61X66X20 | 61 | 66 | 20 | 29.7 | 71.5 | - | 0.24 | 通用K系列滚针组件 |
| K60X75X42 | 60 | 75 | 42 | 118 | 199 | - | 0.205 | 通用K系列滚针组件 |
| K60X72X36 | 60 | 72 | 36 | 86.7 | 152 | - | 0.14 | 通用K系列滚针组件 |
| K60X68X34ZW | 60 | 68 | 34 | 48 | 96 | - | 0.129 | 通用K系列滚针组件 |
| K60X68X30ZW | 60 | 68 | 30 | 44.5 | 88 | - | 0.114 | 通用K系列滚针组件 |
| K60X68X27 | 60 | 68 | 27 | 49.5 | 100 | - | 0.089 | 通用K系列滚针组件 |
| K60X68X25 | 60 | 68 | 25 | 53 | 111 | - | 0.094 | 通用K系列滚针组件 |
| K60X68X23 | 60 | 68 | 23 | 49.5 | 101 | - | 0.071 | 通用K系列滚针组件 |
| K60X68X20 | 60 | 68 | 20 | 43.5 | 85 | - | 0.084 | 通用K系列滚针组件 |
| K60X68X15 | 60 | 68 | 15 | 27.2 | 119 | - | 0.116 | 通用K系列滚针组件 |
| K60X66X40ZW | 60 | 66 | 40 | 58 | 151 | - | 0.104 | 通用K系列滚针组件 |
| K60X66X33ZW | 60 | 66 | 33 | 46 | 112 | - | 0.058 | 通用K系列滚针组件 |
| K60X66X30 | 60 | 66 | 30 | 49 | 45.5 | - | 0.056 | 通用K系列滚针组件 |
| K60X66X20 | 60 | 66 | 20 | 33.5 | 73.5 | - | 0.053 | 通用K系列滚针组件 |
| K60X66X19 | 60 | 66 | 19 | 33.5 | 73.5 | - | 0.077 | 通用K系列滚针组件 |
| K60X65X30 | 60 | 65 | 30 | 42.5 | 116 | - | 0.052 | 通用K系列滚针组件 |
| K60X65X20 | 60 | 65 | 20 | 29.5 | 72 | - | 0.127 | 通用K系列滚针组件 |
