В игольчатых подшипниках в качестве тел качения используются удлиненные иголки. Благодаря малому диаметру иголок и компактной радиальной конструкции их радиальные размеры значительно меньше, чем у других подшипников с таким же внутренним диаметром. Они обладают высокой способностью выдерживать радиальные нагрузки, практически не выдерживают осевых нагрузок и подходят для условий эксплуатации с ограниченным радиальным пространством для монтажа.
Основные серии
1. Серия NA (игольчатые подшипники с цельными кольцами)
Состоят из внутреннего кольца, внешнего кольца и игольчатого блока, имеют разъемную конструкцию, стабильную точность и могут устанавливаться на вал отдельно. Обычно используются: NA4900, NA4902, NA4904, NA6900.
2. Серия NK (игольчатые подшипники без внутреннего кольца) — не имеют внутреннего кольца, в качестве дорожки качения используется закаленная поверхность вала, что позволяет ещё больше сократить радиальное пространство. Распространённые модели: NK20/16, NK25/20.
3. Игольчатые подшипники серии HK с штампованным наружным кольцом (с отверстием). Наружное кольцо изготовлено из тонкой штампованной стали, имеет компактные размеры, впрессовывается в отверстие корпуса, низкая себестоимость при серийном производстве. Распространенные модели: HKO810, HK1012, HK1216.
4. Игольчатые подшипники серии BK с штампованным наружным кольцом (с закрытым дном). Один конец закрыт, что обеспечивает простую защиту от проникновения масла и пыли; не допускается установка с проходом через конец вала.
5. Серия RNA
Игольчатые подшипники без внутреннего кольца с цельным кольцом; отличаются от серии NK толстым цельным наружным кольцом, что обеспечивает более высокую несущую способность по сравнению с штампованными моделями.
6. AXK — игольчатые упорные подшипники
Выдерживают осевые нагрузки, состоят из игольчатого сепаратора и двух шайб.
Характеристики
- Малый радиальный сечение, высокая радиальная несущая способность, средняя предельная скорость вращения
- В вариантах без внутреннего кольца поверхность вала должна быть закалена и отшлифована; при недостаточной твёрдости использование недопустимо
- Практически не выдерживают осевых нагрузок
- Варианты со штампованным наружным кольцом впрессовываются непосредственно в отверстие корпуса, не требуя дополнительной осевой фиксации
Области применения
Коробки передач, мотоциклы, двигатели, масляные насосы, строительная техника, сцепления, текстильное оборудование, различные компактные передаточные механизмы.
| Заголовок | внутренний диаметр (mm) | наружный диаметр (mm) | толщина (mm) | Динамическая нагрузка (KN) | Статическая нагрузка (KN) | Предельная скорость вращения (rpm) | вес (kg) | Тип подшипника |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| K29X34X17 | 29 | 34 | 17 | 18.9 | 31 | - | 0.11 | 通用K系列滚针组件 |
| K28X41X38 | 28 | 41 | 38 | 58.7 | 71.1 | - | 0.07 | 通用K系列滚针组件 |
| K28X40X25 | 28 | 40 | 25 | 45.5 | 55 | - | 0.05 | 通用K系列滚针组件 |
| K28X40X18 | 28 | 40 | 18 | 33.5 | 37 | - | 0.0385 | 通用K系列滚针组件 |
| K28X36X20 | 28 | 36 | 20 | 26.5 | 34.7 | - | 0.0445 | 通用K系列滚针组件 |
| K28X35X28 | 28 | 35 | 28 | 33.2 | 50.6 | - | 0.041 | 通用K系列滚针组件 |
| K28X35X27 | 28 | 35 | 27 | 35 | 55 | - | 0.027 | 通用K系列滚针组件 |
| K28X35X18 | 28 | 35 | 18 | 24 | 34 | - | 0.024 | 通用K系列滚针组件 |
| K28X35X16 | 28 | 35 | 16 | 21.5 | 29.5 | - | 0.024 | 通用K系列滚针组件 |
| K28X34X17 | 28 | 34 | 17 | 21.8 | 33.5 | - | 0.02 | 通用K系列滚针组件 |
| K28X34X14 | 28 | 34 | 14 | 17.5 | 24.8 | - | 0.019 | 通用K系列滚针组件 |
| K28X33X27 | 28 | 33 | 27 | 23.3 | 41 | - | 0.033 | 通用K系列滚针组件 |
| K28X33X26ZW | 28 | 33 | 26 | 23.9 | 42 | - | 0.017 | 通用K系列滚针组件 |
| K28X33X17 | 28 | 33 | 17 | 19.7 | 33.5 | - | 0.013 | 通用K系列滚针组件 |
| K28X33X13 | 28 | 33 | 13 | 15.3 | 24.2 | - | 0.02 | 通用K系列滚针组件 |
| K28X32X21 | 28 | 32 | 21 | 18.7 | 35.5 | - | 0.017 | 通用K系列滚针组件 |
| K28X32X17 | 28 | 32 | 17 | 15.3 | 27.5 | - | 0.0795 | 通用K系列滚针组件 |
| K26X38X32 | 26 | 38 | 32 | 47.2 | 55.3 | - | 0.041 | 通用K系列滚针组件 |
| K26X34X22 | 26 | 34 | 22 | 24.2 | 30 | - | 0.012 | 通用K系列滚针组件 |
| K26X30X22ZW | 26 | 30 | 22 | 15.7 | 28.5 | - | 0.015 | 通用K系列滚针组件 |
